Pabrikan Viar tak hanya getol menelurkan motor-motor untuk kebutuhan niaga. Namun, perusahaan otomotif yang berbasis di Semarang itu juga merilis motor tipe sport yang terangkum dalam VSR 200. viar vsr 200 – tampilan, motor sport entry-level ini sangat mirip dengan CBR250R kepunyaan Honda. Bahkan banyak yang menyebut, VSR 200 merupakan hasil kloning dari motor sport asal jepang itu. Ini tampak dari desain tangki bahan bakar berbentuk bulat, lampu tunggal, dan tak ketinggalan, bentuk jok motor yang mengusung model split bertingkat. Namun, tak semua bentuk bodi VSR 200 meniru CBR250R. Desain full fairing yang diusung motor ini malah lebih mirip dengan Kawasaki ZX-14 R dengan menerapkan tiga lubang udara sebagai pendingin mesin. VSR 200 sendiri hadir dengan dimensi mm x 750 mm x mm dengan jarak sumbu roda mm dan jarak terendah ke tanah 160 mm. Sementara untuk bobotnya, motor ini memiliki berat sekitar 131 kg. Di samping itu, VSR 200 juga dibekali suspensi depan jenis upside down dan suspensi belakang monoshock, yang selain menambah kenyamanan bagi pengendara, juga lebih memberikan kesan sporty pada motor ini. Sementara untuk sistem pengamanan, Viar menyematkan rem cakram disc brake, baik di roda depan maupun belakang, yang telah dilengkapi sistem ABS Anti-lock Brake System. Beralih ke sektor jantung pacu, VSR 200 menggendong mesin tipe 4-stroke, single cylinder, oil-cooled, balance shaft, berkapasitas 200cc. Selain itu, motor ini juga didukung sistem pengapian model CDI dan sistem transmisi manual lima percepatan. Berikut spesifikasi teknis VSR 200. Dimensi mm x 750 mm x mm Jarak Sumbu Roda mm Jarak Terendah ke Tanah 160 mm Suspensi Depan Upside Down Suspensi Belakang Monoshock Rem Depan Disc Brake Rem Belakang Disc Brake Ukuran Ban Depan 80/100-17 Ukuran Ban Belakang 70/120-17 Ukuran Velg Depan 1,85-17 Ukuran Velg Belakang 2,15-17 Kapasitas Tangki Bahan Bakar 12,5 liter Berat Kosong 131 kg Tipe Mesin 4-stroke, single cylinder, oil-cooled, balance shaft Kapasitas Silinder 200cc Diameter x Langkah 65,5 mm x 59 mm Kopling Manual, Multiplate Wet Clutch Transmisi 5 percepatan Starter Kick dan Electric Sistem Pengapian CDI – DC Baterai 12 V, 6 Ah Saat ini, pabrikan Viar menawarkan VSR 200 dengan tiga pilihan warna, yaitu merah, hitam, dan hijau. Sementara untuk harganya, satu unit motor sport ini dibanderol dengan harga mulai Pos terkaitUpdate Kisaran Biaya Hidup di SemarangInfo Terbaru Kisaran Biaya Membuat Kitchen SetUpdate Harga Sadel Velo Original Berbagai TipeUpdate Harga Alat USG 2D, 3D, 4DUpdate Harga Bandeng Juwana ElrinaAkreditasi, Gelar Lulusan dan Biaya WEARNES Education Center TA 2023/2024

Galeri Viar VSR Interior Eksterior Warna Gambar Interior Viar VSR Gambar Interior VSRViar VSR memiliki 1 gambar interior, diantaranya undefined. Gambar Eksterior Viar VSR Gambar Eksterior VSRViar VSR memiliki 9 gambar eksterior, diantaranya Tampak depan serong, Tampak belakang serong, Mesin, Ban depan, Lampu depan, Knalpot, Jok, Rem depan, Windshield. Warna Viar VSR Warna Viar VSR Viar VSR tersedia dalam 3 warna yang berbeda - Black, Green, Red Black Green Red Video Viar VSR Lihat video terbaru Viar VSR untuk mengetahui bagaiamana mesin, desain, konsumsi BBM, performa & lainnya. Video Viar VSR Review Viar VSR Viar Indonesia sangatlah konsisten dalam memperkenalkan motor terbaru yang didukung dengan mesin berteknologi terbaru dan fitur canggih. Produk terbaru besutan perusahaan ini adalah model VSR yang menggunakan mesin berkapasitas 200 cc dan dibekali dengan grafis bodi dan aksesoris yang sangat memikat. Desain baru dari lampu utama, lampu ekor LED, rem cakram dengan sistem pengereman anti-lock, juga diperkenalkan di model ini, dan tentunya VSR bersaing ketat dengan model besutan perusahaan lain, seperti Honda Karizma, TVS Apache RTR 160, dan Yamaha Viar telah mendapatkan sambutan hangat dari pasar Indonesia berkat kualitas sepeda motornya yang sangat unggul. Permintaan yang meningkat atas motor kapasitas 200cc memicu persaingan yang ketat antara pabrikan. Oleh karena itu, dengan meluncurkan model VSR, Viar telah memperkuat penetrasi pasarnya di segmen kendaraan roda dua. Desain baru yang berani dengan grafis yang stylish pada panel bodi, desain terbaru pada pipa knalpot, kluster instrument digital, pelek logam dengan rem cakram juga diperkenalkan sebagai fitur standar pada model ini. Desain VSR mengusung desain panel bodi yang besar, menutupi mesin dan kontor bodi yang mengalir mulus dari stang hingga ke bagian pusat, ditambah dengan grafis yang melekat padanya, menjadikan kendaraan ini sangatlah mencolok ditengah keramaian. Lampu utama dengan lensa baru yang jernih, lengkap dengan windscreen , serta kaca spion, juga memberikan kesan pertama yang mendalam bagi yang melihatnya. Ukuran motor ini adalah 2040mm X680mm X1130mm Panjang X Lebar X Tinggi and memiliki jarak sumbu roda sepanjang 1345mm. Berat kotor dari motor ini adalah 138 kg dan mengalir sepanjang sumbu roda dan postur duduk pada pengemudi dan boncengan membuatnya mudah untuk melaju pada kecepatan Tingkat Efisiensi Bahan Bakar, dan Performa VSR dipersenjatai dengan mesin 198 cc putaran empat-tak, pendingin cairan, yang menghasilkan tenaga diatas 18 hp, dipadukan dengan transmisi lima-kecepatan melalui kopling hidrolik multi-plate. Sistem injeksi bahan bakar digunakan untuk mendistribusikan campuran minyak-udara secara efisien dan tombol nyala elektrik start electric memudahkan pengemudi dalam menyalakan dan mematikan mesin. Ketika berkendara pada kondisi perkotaan, motor ini memberikan jarak tempuh sekitar 40 kmpl dan tingkat efisiensi bahan bakar ini dapat ditingkatkan hingga 45 kmpl ketika berkendara di jalan tol. Akselerasi yang sangat cepat membuatnya dapat menembus kecepatan puncak hingga 120 kmpj dalam rentang waktu yang singkat. Penanganan Kursi dengan grafis yang mengalir mulus hingga ke bagian tengah dan tangki bahan bakar yang dirancang secara cerdas, memberikan postur kemudi yang luar biasa, sehingga pengendara dapat dengan mudah mengendalikan stang dan menikung. Pelek logam lebar dengan ukuran 80/100 R17 pada bagian depan dan 70/120 R17 pada bagian belakang, dipadukan dengan ban tubeless yang memberikan daya cengkraman mumpuni untuk berkendara secara aman di kondisi jalan yang normal, bahkan ketika melaju pada kecepatan tinggi. Kursi boncengan juga dibuat lebih luas dan posisi sandaran kaki menawarkan kenyamanan bagi para penumpang dewasa selama berkendara. Keselamatan, Pengereman, dan Fasilitas Lainnya Viar VSR dibekali dengan beragam fitur yang baik untuk efisiensi dan jaminan keamanan motor. Bobotnya yang ringan dan kerangka tubular yang kuat dapat menahan beban statis dan dinamis pada kendaraan. Panel bodi mengusung bobot yang ringan dan dapat menahan tubrukan minor yang mungkin terjadi ketika berkendara di kondisi lalu lintas yang padat. Rem cakram yang disematkan pada kedua roda depan dan belakang dan sistem pengereman anti-lock juga diaplikasikan sebagai fitur opsional dan dapat bekerja secara efektif pada kondisi jalan yang licin. Peredam getaran tunggal pada bagian belakang dan garpu naik turun pada bagian depan, mampu menyerap getaran pada jalan, sehingga memastikan kenyaman untuk pengemudi dan boncengan bahkan pada saat berkendara di kondisi jalan yang tidak rata. Kesimpulan Viar VSR merupakan motor sport yang futuristik dengan kombinasi yang luar biasa antara tenaga yang dahsyat dan mesin yang ekonomis serta panel bodi yang stylish dan aksesoris teknologi terbaru. Motor ini menjadi pilihan yang ideal bagi anda yang sedang mencari motor stylish dan berkinerja tinggi untuk digunakan sebagai kendaraan sehari-hari. Baca Selengkapnya Sembunyikan Ada pertanyaan? Tanyakan apa saja dan dapatkan jawabannya dalam 48 jam. Pertanyaan Terbaru has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa top speed Viar VSR? Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapa tinggi jok Viar VSR? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Varian Viar VSR mana yang paling tinggi? Lihat 72 Jawaban Jawaban has asked on 29 Mei, 2023 Q. Berapakah kapasiti tangki bahan api Viar VSR? Jawaban has asked on 26 Mei, 2018 Q. Apa saja warna yang tersedia untuk Viar VSR? Lihat 30 Jawaban Jawaban Pertanyaan Viar VSR Opsi Lainnya di Motor Sport Populer Yang Akan Datang Terbaru Motor Viar Pilihan Populer Yang Akan Datang Dealer Viar Terdekat TAKA SARANA MOTORINDO. PT +62XXXXXXXXXX Jl. Poltangan Raya No. 50B, Kel. Tanjung Barat, , Jakarta Selatan, 12530 Kontak Dealer Dealer Viar Di Jakarta Selatan Modifikasi Motor Modifikasi Motor

/ / Pilihan Warna Viar VSR 200cc Terbaru Spesifikasi dan Review February 6, 2015 Sport, Viar Halo bro semua 😀 , Saya sendiri kurang paham, kapan tepatnya Viar VSR 200cc ini dirilis, sudah lama gak main-main ke website Viar dan ternyata sudah banyak yang berubah, Viar ternyata telah berkembang dan memiliki banyak produk, tapi karena kurangnya promosi sehingga seolah Viar hanyalah pabrikan motor dalam bayangan saja. Tapi ada satu yang menarik perhatian saya yaitu Viar VSR dengan bodi yang sekilas mirip CBR, sepertinya sudah banyak temen blogger yang mengulas tentang motor ini, tapi saya tertarik dengan motor ini karena punya desain yang gak biasa, misalnya headlamp depan yang sangat tumpul, pemilihan warna dan juga knalpot yang seperti bentuk knalpot racing. Detail lainnya yang juga terasa mengganggu bagi saya adalah bentuk jok boncenger yang terlihat ketinggian, memang logis bila terlihat lebih nyaman karena mendatar, lalu juga bentuk spakbor yang kurang ke belakang sehingga terlihat lebih pendek. Bentuk Knalpot yang sedemikian rupa mengingatkan ke rata-rata knalpot racing dari Yoshimura, berbeda dengan knalpot CBR150R/CBR250R yang lebih padet dan sering disebut mirip paha ayam , bentuk tabung ini sering dianggap orang sebagai knalpot kaleng, bahkan bila pak polisi yang awam pun bisa salah kira, hehe. Pilihan warna yang terseia untuk motor ini adalah Merah Hitam, kemudian Hijau kawasaki yang terlihat terang dan menyala dan juga warna Hitam putih, Grafis stripingnya cukup simpel saja dan tidak memberikan kesan apapun, hehe… saking simpel nya 😉 Spesifikasi Lengkap Viar VSR 200 PANJANG X LEBAR X TINGGI 2015 x 750 x 1130 mm JARAK SUMBU 1345 mm JARAK TERENDAH KE TANAH 160 mm TIPE SUSPENSI DEPAN Upside Down TIPE SUSPENSI BELAKANG Monoshock System REM DEPAN Disc Brake REM BELAKANG Disc Brake UKURAN BAN DEPAN 80/100-17 UKURAN BAN BELAKANG 70/120-17 UKURAN VELG DEPAN UKURAN VELG BELAKANG KAPASITAS TANGKI BAHAN BAKAR Liter BERAT KOSONG 131 Kg TINGGI TEMPAT DUDUK 820 mm TIPE MESIN Single Cylinder, 4 Langkah. Oil Cooler, Balance Shaft DIAMETER X LANGKAH x 59 mm KAPASITAS SILINDER 200 cc KAPASITAS MINYAK PELUMAS MESIN Liter pada penggantian periodik KOPLING Manual, Multiplate Wet Clutch GIGI TRANSMISI 5 Kecepatan POLA PENGOPERASIAN TRANSMISI 1-N-2-3-4-5 STATER Electric starter & kick starter BATERAI 12 Volt, 6 Ah SISTEM PENGAPIAN CDI – DC MnM

viar vsr 200 review